Eļļas un ūdens caurules funkcija:
Tas ir paredzēts, lai ļautu liekajai eļļai plūst atpakaļ uz degvielas tvertni, lai samazinātu eļļas patēriņu.Ne visām automašīnām ir atpakaļgaitas šļūtene.
Eļļas atgaitas līnijas filtrs ir uzstādīts pie hidrauliskās sistēmas eļļas atgaitas līnijas.To izmanto, lai filtrētu nolietoto metāla pulveri un komponentu gumijas piemaisījumus eļļā, lai eļļa, kas plūst atpakaļ uz eļļas tvertni, būtu tīra.
Filtra filtra elementā tiek izmantots ķīmisko šķiedru filtra materiāls, kura priekšrocības ir augsta filtrēšanas precizitāte, liela eļļas caurlaidība, mazs sākotnējais spiediena zudums un liela netīrumu noturēšanas spēja, un tas ir aprīkots ar diferenciālā spiediena raidītāju un apvada vārstu.
Kad filtra elements ir bloķēts, līdz spiediena starpība starp ieplūdi un izplūdi ir 0,35 MPa, tiek izdots pārslēgšanas signāls.Šajā laikā filtra elements ir jātīra vai jānomaina.Aizsardzības sistēma.Filtru plaši izmanto smagajās mašīnās, kalnrūpniecības iekārtās, metalurģijas iekārtās un citās hidrauliskajās sistēmās.
Tagad lielākajai daļai automašīnu ir eļļas atgaitas caurules.Pēc tam, kad degvielas sūknis piegādā degvielu dzinējam, veidojas noteikts spiediens.Izņemot parasto degvielas sprauslas iesmidzināšanas padevi, atlikušā degviela caur eļļas atgaitas līniju tiek atgriezta degvielas tvertnē, un, protams, ir benzīna pārpalikums, ko savāc oglekļa tvertne. Tvaiki arī atgriežas degvielas tvertnē pa degvielas atgaitas cauruli. .Degvielas atgriešanas caurule var atgriezt lieko eļļu degvielas tvertnē, kas var samazināt benzīna spiedienu un samazināt degvielas patēriņu.
Dīzeļdegvielas padeves sistēmas parasti ir aprīkotas ar trim atgriešanas līnijām, un dažas dīzeļdegvielas padeves sistēmas ir aprīkotas tikai ar divām atgriešanas līnijām, un nav atgriešanas līnijas no degvielas filtra uz degvielas tvertni.
Atgaitas līnija uz degvielas filtra
Kad degvielas sūkņa nodrošinātais degvielas spiediens pārsniedz 100 ~ 150 kPa, atveras pārplūdes vārsts degvielas filtra atgaitas līnijā, un liekā degviela pa atgaitas līniju plūst atpakaļ uz degvielas tvertni.
Eļļas atgriešanas līnija uz degvielas iesmidzināšanas sūkņa
Tā kā degvielas sūkņa degvielas padeves tilpums ir divas līdz trīs reizes lielāks par degvielas iesmidzināšanas sūkņa maksimālo degvielas padeves jaudu kalibrēšanas apstākļos, liekā degviela pa degvielas atgaitas cauruli plūst atpakaļ uz degvielas tvertni.
Atgriešanas līnija uz inžektora
Inžektora darbības laikā no adatas vārsta un adatas vārsta korpusa savienojošās virsmas iztecēs ļoti mazs degvielas daudzums, kam var būt eļļošanas loma, lai izvairītos no pārmērīgas uzkrāšanās un adatas vārsta pretspiediena palielināšanās. pārāk augsts un darbības kļūme.Šī degvielas daļa tiek ievadīta degvielas filtrā vai degvielas tvertnē caur dobu skrūvi un atgaitas cauruli.
Neveiksmes vērtēšana:
Automobiļu dzinējos eļļas atgaitas caurule ir neuzkrītoša daļa, taču tai ir svarīga loma normālas dzinēja darbības nodrošināšanā.Eļļas atgaitas caurules izvietojums automašīnā ir salīdzinoši īpašs.Ja eļļas atgaitas caurule noplūdīs vai ir bloķēta, tas izraisīs dažādas negaidītas atteices.Eļļas atgaitas caurule ir “logs” dzinēja problēmu novēršanai.Caur eļļas atgaitas cauruli jūs varat prasmīgi pārbaudīt un spriest par daudzām dzinēja kļūmēm.Pārbaudes pamatmetode ir šāda: Atveriet eļļas atgaitas cauruli, lai pārbaudītu un ātri noteiktu degvielas sistēmas darba stāvokli.Vai iesmidzināšanas dzinēja degvielas sistēmas degvielas spiediens ir normāls.Ja nav degvielas manometra vai degvielas manometra, kuram ir grūtības piekļūt degvielas padevei, to var netieši spriest, novērojot eļļas atgriešanas situāciju eļļas atgaitas caurulē.Konkrētā metode ir (kā piemēru ņemiet automašīnu Mazda Protégé): atvienojiet eļļas atgaitas cauruli, pēc tam iedarbiniet dzinēju un novērojiet eļļas atteci.Ja eļļas atgriešana ir steidzama, degvielas spiediens būtībā ir normāls;ja eļļas attece ir vāja vai tās nav, tas norāda, ka degvielas spiediens ir nepietiekams, un jums ir jāpārbauda un jāremontē elektriskie degvielas sūkņi, degvielas spiediena regulatori un citas detaļas.Degviela, kas izplūst no eļļas caurules, tiek ievadīta tvertnē, lai novērstu vides piesārņojumu un ugunsgrēku).
Publicēšanas laiks: 16.04.2021