Globālie autoražotāji paļaujas uz vietējiem zīmoliem, varas maiņa Ķīnā

Volkswagen Group negaidītais paziņojums jūlijā par investīcijām uzņēmumā Xpeng Motors iezīmēja pārmaiņas attiecībās starp Rietumu autoražotājiem Ķīnā un viņu kādreiz mazāk svarīgajiem Ķīnas partneriem.
Kad ārvalstu uzņēmumi pirmo reizi samierinājās ar Ķīnas noteikumu, kas tiem uzlika pienākumu veidot kopuzņēmumus ar vietējiem uzņēmumiem, lai iekļūtu pasaulē lielākajā auto tirgū, attiecības starp viņiem bija skolotāja un skolēna attiecības. Tomēr lomas pakāpeniski mainās, jo Ķīnas uzņēmumi izstrādā automašīnas, īpaši programmatūru un akumulatorus, ātrāk nekā iepriekš.
Starptautiski uzņēmumi, kuriem jāaizsargā milzīgie tirgi Ķīnā, arvien vairāk atzīst, ka tiem jāapvieno spēki ar vietējiem dalībniekiem vai jāsaskaras ar lielākas tirgus daļas zaudēšanu nekā tā jau ir, īpaši, ja tie darbojas sīvi konkurētspējīgā tirgū.
“Šķiet, ka nozarē notiek pārmaiņas, kurās cilvēki ir gatavi sadarboties ar konkurentiem,” nesenajā Ford peļņas konferencē sacīja Morgan Stanley analītiķis Adams Džonass.
Haymarket Media Group, žurnāla Autocar Business izdevēji, nopietni uztver jūsu privātumu. Mūsu automobiļu zīmoli un B2B partneri vēlas jūs informēt pa e-pastu, tālruni un īsziņām par informāciju un iespējām, kas saistītas ar jūsu darbu. Ja nevēlaties saņemt šos ziņojumus, noklikšķiniet šeit.
Es nevēlos saņemt no jums ziņas no Autocar Business, citiem B2B autobūves zīmoliem vai jūsu uzticamo partneru vārdā, izmantojot:


Publicēšanas laiks: 2024. gada 20. jūnijs